电子商务进农村
国家邮政局在《快递进村三年行动方案》中,明确提出“到 2022 年底符合条件的建制村基本实现‘村村通快递’”的要求。
农村物流体系——技术系统
技术基础
伟德betvlctor1946智慧时空信息云平台。搭建在湖南大学国家超算中心。
配送专题地图
农村电商专题地图(县级仓储及分拨中心、乡镇分拨中心、村级代收点,均在基础地图基础上进行测绘、生产、标注;满足精准配送需求。同时满足加盟运力对交通、代收点不清楚,只需按导航路线就可以精准送达)。
应用系统
各分拨中心均可配置仓库管理系统、电商管理系统、供应链管理系统;
客户配置电商客户端下单、物流和乘客可以配置伟德betvlctor1946出行小程序下单;
司机配置电商、物流、乘车三个客户系统集成的司机端接口,一键接单;
物流体系——分级网点及物流
全国干线
伟德betvlctor1946出行平台直接对接四通一达物流系统;从县一级对接上行至全国(主要)。
县级物流
以县级云仓为中心及智能物流系统为基础,实现农村电商农特产品的集中存储、入库、出库、二次品牌包装及特殊产品包装(确保全国干线的产品安全),以云仓对接到全国干线;通过县级到乡、镇的物流车辆配送到乡、镇,该线路车辆为无人机 + 直营新能源车辆 + 加盟车辆;无人机对于偏远线路进行每日往返 2 次实现快速配送、降低成本;直营车辆满足配送的任何时点需求,并控制用电成本;加盟车辆以线路、订单最优匹配的手段,实现“1+2”的高效集成运输。
村级物流
村级物流以村级代收点为集中点,以加盟运力为主,包括车辆、摩托车均可加盟。
乡镇物流
乡镇分设农村二级网点及二级共享仓,实现农村电商农特产品的首次分拣、入库、初包装,共享仓以共享模式建设。以共享仓对接到县级云仓;通过乡镇到县的物流车辆配送到县,该线路车辆为直营车辆 + 加盟车辆;直营车辆为新能源车辆,满足配送的任何时点需求;加盟车辆实现“1+2”的高效集成运输。
物流体系——运力建设
全国干线
第三方
物流公司运力
县镇村运力:
无人机配送:
对于县到镇的配送、镇到村的小件急件可采用无人机配送(配送重量为 1-50kg),飞行为低空飞行(到当地备案),配送距离为 10-20km;
自有运力配送:
从县到镇、乡、村的车辆,配置车辆为新能源中型货车(续航 150-250km),满足大件需求、临时应急需求;同时配置新能源面包车 1 台(续航 150-250km),满足临时、小件需求。自有运力主要配置为农业基地、大型农产品生产户、特色农产品生产到镇、到县的专线配送;
加盟运力:
从村到乡 / 镇:以加盟的摩托车为主要运力,可同时载人、物,载货量为 10 公斤内小件;如个别村有载货量大的物品且是长期产出的稳定发货量,则在本村招募小车司机加盟配送,如出现运力缺失,则由临时调配的自有车辆配送;从乡 / 镇到县,基本以加盟的小车、货车、客车为主要运力,加盟司机在网点接货后,送到县云仓中心即可;
加盟运力安全保障:
加盟司机和运力最大的风险是货品安全问题。因此加盟运力以第三方运力公司车辆为主,包括的士公司、网约车司机、小型货运公司车辆;
村级、镇级物流每日可配送多次,加盟司机接单配送到县级云仓;大型、特色生产基地每日专车配送一次到县级云仓。
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